| “情感是一种效益”水电七局承建小天都改线工程小记 |
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| 作者：四川日报… 文章来源：四川日报 点击数： 更新时间：2004-1-19 |
“情感是一种效益”
———水电七局承建小天都改线工程小记
穿过二郎山隧道至康定,就进入318国道改线工程。12个标段中,水电七局承建的是小天都电站改线段:全长1768.29米,其中公路隧洞428米,二级设计标准,路基宽8.5米,行车道宽7米,为水泥混凝土路面。
2003年,甘孜州遭遇洪灾,百姓被困,318国道被洪水冲毁,外援物资被阻断。水电七局小天都项目经理伍有刚率领七局职工冒雨赶到,10多台挖掘和运输设备在第一时间开赴现场,40多人争分夺秒,“围、疏、堵、截”,使这条川藏生命线恢复正常。“情感是一种效益。”伍有刚说。正是情感效益,为七局施工创造了良好的外部环境。
情感还可以相互影响和传递,在职工中凝聚成合力。在318国道改线全程,水电七局承建标段“挖、填、砌”量最大。自2003年10月入场小天都改线工程,水电七局精心组织,比其他施工单位晚入场近1年,却成为目前唯一具备竣工验收条件的路段。开挖土石方15万立方米,回填9万多立方米,锚杆施工3700米,钢筋制安221吨,浆砌石4.5万立方米,干砌石5100立方米,喷护砼1270立方米,混凝土浇筑15000立方米。两年工期仅用1年完工。
像小天都隧洞工程,地质出现50-80厘米大裂缝,设计变更调整轴线,按理从设计开挖到施工结束需要两年周期。水电七局与监理设计密切配合,创造全段面单向开挖月进165米的安全快速纪录,较合同工期提前26天实现节点目标。
“增加情感的分数,必须守诚信。”隧道进出口借方开挖填筑均在施工区以外,按照合同条款,业主不承担机械运输费用,但为了目标工期,水电七局按照业主要求做,结果提前两天完成路面浇筑。业主不仅给了工期奖,而且还解决了所有费用。
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